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汽車風(fēng)動(dòng)模型就好比飛機(jī)的風(fēng)動(dòng)模型同一個(gè)道理。做風(fēng)動(dòng)模型先用來(lái)測(cè)試汽車風(fēng)阻，風(fēng)阻過(guò)大再好的汽車造型也不好賣、風(fēng)阻過(guò)大的汽車它會(huì)耗電和耗油還會(huì)對(duì)動(dòng)力產(chǎn)生影響。汽風(fēng)動(dòng)模型做完測(cè)試后還會(huì)修改造型，一直改到汽車模型的風(fēng)力阻礙達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在我們國(guó)家這種汽車風(fēng)動(dòng)試驗(yàn)場(chǎng)地也只有兩家：一家試驗(yàn)基地在重慶，一家試驗(yàn)基地在湖北。汽車風(fēng)動(dòng)模型的制作環(huán)節(jié)必不可少。